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CarSim三维虚拟路面重构及仿真分析 |
CarSim三维虚拟路面重构及仿真分析 摘要 汽车性能仿真是汽车研发过程的重要环节之一,而道路模型是进行汽车仿真 分析的一个重要组成部分。三维虚拟路面能否准确表示出实际路面的信息对汽车 的平顺性、耐久性分析结果的精确性起到重要作用。因此,三维虚拟路面的重构 及再现研究在汽车研发设计过程中具有非常重要的地位。本文结合国家863项目 “中国典型道路路面谱重构理论与方法及其仿真验证研究",开展了在CarSim 软件中重构三维虚拟路面方法的研究,旨在提供反映国内路面状况的仿真路面。 本文阐述了道路模型的相关理论知识及CarSim软件架构,在总结分析二维 路面不平度的生成方法基础上,利用二维时域AR模型方法来进行二维路面不平 度的再造,将实际采集的一维路面不平度数据经过滤波去噪处理后张成二维。研 究了CarSim软件中路面模型的几何坐标、文件组织,利用MATALAB编制了生成 CarSim路面文件的软件。利用功率谱估计的方法,对所生成的虚拟路面进行了 精度分析,结果表明所建虚拟路面的正确性。采用所建虚拟路面结合虚拟样车进 行了平顺性仿真,仿真结果进一步说明了所建虚拟路面的正确性。本文还利用混 合编程技术,即采用MCC编译器法在VC中调用MAI].AB,研制了可独立发布 的生成汽车分析软件对应路面文件的应用程序系统。利用该应用程序系统,可以 方便的由实际采集的路面数据得到所需要的三维虚拟道路路面文件,为汽车仿真 分析提供了基础。 关键词:三维虚拟路面,CarSim,二维路面不平度,功率谱估计,MCC
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发表于 2013-4-3 11:34:17
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发表于 2016-4-7 10:00:05
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发表于 2016-4-7 10:00:53
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发表于 2016-4-7 10:01:35
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发表于 2016-4-18 13:59:54
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