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[汽车工业] 我的4条供应商审核经验

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发表于 2018-12-15 10:11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了这么多朋友写的供应商审核经验,受益良多,也想和大家谈谈我自己的想法和做法。

入职主机厂前有供应商处12年的工作经验,做过产品、项目、质量;参加及主持审核有200多次,给大家谈谈我的迎审风格。

一般接触到审核人员,通过以往的接触和了解,会在以下几个方面对其有个大概的评价:

懂产品:通过他们可以了解到资料之外的产品使用环境,功能、性能;有时还会讲一些此产品行业状况和发展趋势。一般与他们交谈后对产品的了解会得到提升,对实际的控制点会起到非常大的作用。

懂工艺:这类的审核人员一般是带着问题来查过程的,他们看待产品质量问题往往很深刻,审核会有重点,会研究其心中疑问工序的很多细节,这类审厂人员会提出很好的问题或者很有价值的改进方案。

懂经营:一个公司发展到什么阶段,采用什么样的生产组织方式,质量控制方式心中有数,同时清楚自己公司处在什么水平,与该供应商关系如何,对待具体问题该采取什么策略。

以上这三类审核人员是我所喜欢的,和他们接触过后会有“易沟通、有提升”的感觉。

下面这些审核人员就让人感觉不那么愉快了:

摆谱型:这类人显然不清楚供应商对他的奉承来自于他所站的平台,你的高傲离开了你公司将一文不值。

轻浮型:不可否认,有些供应商通常有很深的专业知识甚至是行业标准的制定者,他们拥有丰富产品知识和制程控制经验,但总会有一类人不识长者,不考虑别人的精髓之处而用幼稚的想法让别人整改。

我去供应商处审核一般是这样做的

先评价一下这个厂的综合实力:历史、主营产品、人员、规模、试验室等等;一般当我发现这是一家历史悠久的产品供货商时,心里已经谦虚下来了;当发现是一家投机供应商时,心里就变得非常谨慎了。

再复核一下产品是否在其厂内生产的真实性,防止外委、二供、转包等隐藏事件;一般会采取查看资料、直接问询、查看记录的方式做一下验证。这应该是容易被大家忽略的事,应为曾经我做为供应商,招待审核人员时不止一次的将外委产品在审核人员面前演一次,所以我不希望自己也是那个蒙在鼓里的人。

剩下的就是过程审核和产品审核。和供应商项目组人员对接好,找好主陪人员即可。我的习惯是按控制计划逐条过,但不严格,因为在国内很多供应商实际管理中《控制计划》、《作业指导书》和工人实际执行内容是不一致的。但我会对供应商关注点特别关注和追根问底(供应商投入财力点一般被我视为重点关注点,这里包括好的设备、好的工装、应用好的检具的工序)。

给供应商提整改项我最不会提的就是文件错误和不一致,供应商很多时候做这些东西就是为了应付审核而非真正提升质量,你提这些问题与实际质量改善毫无关联。我一般提我看到可以确定的明显不合理的控制方法和以往质量问题发生点的改进建议。因此给供应商一般提议不超过5条,相对于那些经常能提出20多条问题的人员是没有成就感的。

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