电动汽车电机系统原理与测试技术 宋强等编著

电动汽车电机系统原理与测试技术 宋强等编著

本书对国内外日益发展的新能源汽车电机系统的结构和控制技术做了基本阐述，分析了测量误差理论、试验系统的设计及其特性，介绍了信号测试与处理技术，并在此基础上，详细论述专用实验测试设备的工作原理和应用方法，介绍了电机机电参数，如转速、转矩、电压、电流、温度、电感、惯量等性能参数的动静态测试方法，论述了科学试验的设计方法和试验后处理技术，并对涉及电机系统产业化发展的温度、湿度、防水防尘、振动噪声、电磁兼容等方面的试验参数和方法进行了分析。本书后，介绍了现代试验新技术及其在电机测试中的应用。



前言
上篇基础篇
第一章概述3
第一节电动汽车发展特点、分类及基本特征3
一、电动汽车特点3
二、电动汽车分类及基本特征3
第二节电动汽车电传动系统典型结构5
一、电动汽车的系统结构5
二、电动汽车电机传动系统典型结构6
三、新型机电耦合结构7
第三节电动汽车用驱动电机系统工作特性9
一、电机系统的工作特性要求9
二、电机系统的主要技术特性11
第二章车用驱动电机类型和控制12
第一节车用驱动电机类型及特点12
一、直流驱动电机13
二、异步驱动电机13
三、永磁同步驱动电机14
四、开关磁阻驱动电机14
第二节电力电子功率器件15
一、常用电力电子功率器件15
二、IGBT的原理及物理模型15
三、软开关变换技术（Soft-Switching Conversion)18
第三节车用电机控制技术简介18
一、VVVF控制技术18
二、矢量控制技术18
三、直接转矩控制技术19
第三章测量误差理论20
第一节概述20
一、测量的定义20
二、测量方法的分类21
第二节测量误差的概念和分类23
一、测量误差概念23
二、测量误差分类24
第三节测量不确定度分析25
………………


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