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[课设毕设论文] 20吨轮式挖掘机后桥桥壳设计与proe分析(优秀)

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发表于 2019-10-5 11:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
20吨轮式挖掘机后桥桥壳设计与proe分析(优秀)

摘要
挖掘机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的机械。由于挖掘机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。挖掘机的后驱动桥是挖掘机的重要部件,负责向外输出动力。驱动桥作为轮式挖掘机底盘传动系统的主要组成部分,处于传动系统的末端,传递的转矩较大,其工作性能的好坏直接影响到整机的工作性能。
驱动桥的功用是通过主传动改变转矩旋转轴线的方向,把纵置发动机的转矩传到横置驱动桥两边的驱动轮上。通过主传动锥齿轮改变传力方向,通过主传动和最终传动将变速箱输出轴的转速降低,转矩增大;通过差速器解决左右差速问题,减小轮胎磨损和转向阻力,从而协助转向。此外驱动桥壳还起承重和传力作用。后桥桥壳的质量对整车的安全使用及整车性能的影响是非常大的,因而对后桥进行有效的优化设计计算和有限元分析是非常必要的。本文主要分析研究受力情况及稳态分析、模态分析、失稳分析等。
关键词:挖掘机,后驱动桥,后桥桥壳,有限元分析

链接: https://pan.baidu.com/s/1NcCOFUCPZJpw6K5RKEwhFA


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