一种未来HCCI发动机的新型柴油机喷嘴

鸦鸦

一种未来HCCI发动机的新型柴油机喷嘴

摘要：
为了进一步改善柴油发动机燃油效率和尾气排放，我们进行了评价一新近设计的柴油喷射剪应力喷嘴（DISSAN），它的分别形成两条喷射流，最后在喷嘴的出口汇聚。传输和纹影摄影及多普勒技术被用来量化瞬态喷雾和蒸发动力学。喷嘴喷出的近似均匀燃料喷雾,它喷雾锥角高达68°而细雾滴尺寸小于22微米。燃油液滴的密度比传统的柴油喷雾低多达2个数量级。 这种喷雾方式会导致较高的混合和蒸发速率，从而最大限度地减少了烟尘和氮氧化物排放到该发动机汽缸。
介绍：
最近， HCCI发动机的研究取得了显著进展，尽管如此，HCCI满负荷高速运动的研究仍然极富挑战性。还有许多工作需要去确定作为2010年的排放战略的HCCI发动机的生产的可行性[参] 。先进柴油发动机作为道路和非道路用机械的动力资源必须要有长远的生存能力[参] 。 理想的情况下，为了实现更好地柴油HCCI发动机在高速和满负载的控制，燃油系统需要一个提供燃料均匀分配的喷油器。HCCI发动机，也需要……





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