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毕业两年了,目前在一家客车制造类工厂做,好迷茫

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防灌水审核

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发表于 2013-5-3 21:01:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
毕业两年了,学的汽车专业,目前在一家客车制造类工厂做,待遇低不说,还感觉不到任何前途,很迷茫怎么办

其实哪怕进了像丰田本田日产之类的车企,虽说待遇好,做的事也是没什么技术含量的吧,那些公司的技术基本都是日方的,中国只是个代工厂而已,这样不利于自己今后的发展。这样想想也确实够悲哀的。。

求各位汽车行业的前辈给点意见,规划下未来。。


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机械村良民

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发表于 2013-5-4 08:32:47 | 显示全部楼层
你在哪个客车厂?跟我情况差不多

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村里打铁的

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发表于 2013-5-4 08:33:11 | 显示全部楼层
不知道你个人希望的发展方向是什么?
如果是想搞技术(研发),最好能选择接触到核心技术的厂。即使现在那些厂现在看起来不怎么样,最起码如果你从事技术能学到东西。那么,你对待遇的要求就应该靠后。
如果是想从PE转到管理职,事实上很多人都是从PE做起,慢慢转到管理职的。那么你就应该了解你所在公司产品成型的流程,而不是更看重核心技术。而且,如果你现在确实也是做的技术方面的工作,那么就去多了解公司生产中和其它小公司不同,值得学习的生产/管理流程。

另,题外话:中国是代工厂,可是为什么很多工厂连做人家代工厂的实力都没有?你可能会说他给人家的成本太高,但是为什么他作为一个代工厂,没有向别的代工厂一样降低成本?事实上好的工厂、代工厂给工人的工资并不低,反而大部分工资都保持在中上游水平。
一些代工厂,提供给你十块钱,能压榨出二十块钱的利润;而一些工厂,提供给工人十块钱,只能做出十一块钱的利润。而这两家公司都是在没有违反劳动合同的前提下。
管理也是一种技术,提高和改进效率也是一种技术,即使有核心技术,无法快速、低廉、高效的生产出产品也没有用。
思考问题要就是论事,而不要总是找人、环境的原因。方法对不对,目标对不对?慢慢思考,多观察,谨慎下结论。相信你看透了你所在工厂运行模式的时候(能找出它使用方法诸多不足,而非从人发现问题),就是你该走的时候。

个人之见,望参考。
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