汽车覆盖件模具数控加工规范

汽车覆盖件模具数控加工规范

1、 建立数学模型的技术要求
为了加工出高质量的模具表面，必须建立准确无误的数学模型，数控编程所需的数学模型必须满足如下要求：
1） 数学模型必须是完整的几何模型，不能有多余的或遗漏的曲面。
2）数学模型不能有多义性，不允许有曲面重叠现象存在；曲面修剪应彻底、干净，无曲面拓朴，结构无误。
3）数学模型应是光滑的集合模型，在曲面相交处，应按技术要求进行倒角处理，并对曲面多余部分进行修剪处理，以满足曲面光顺处理要求。
4）数学模型必须经过光顺处理，消除曲面内部的微观缺陷。
5）数学模型中的曲面要求等参数线，分布均匀、合理，曲面不能有异常的凸起和凹坑。
6）保留所有边界曲线（ALL EDGE）
7）产品数学模型上 保留法向断面双料厚线，指示数学模型尺寸为产品的哪一个表面，同时也表示出料厚值。
8）产品数学模型保证其存在于汽车原始坐标系中。
9）所有孔位点（point）及孔位在曲面上贴合的形孔曲线（CIR、CRV、SPLINE）存在于产品数学模型上。
2、 理解消化冲压工艺 过程图（DL图）
1） 十分清晰地理解消化DL图总体设计思想。
2） 审查模具基准点（Datum Point）与产品数学模型在汽车坐标系中的关系。
3） 审查冲压方向（角度）与产品数学模型在汽车坐标系中关系。
4） 审查冲模中心与基准点的关系。
5） 确认拉延模技术参数。
A、凸模轮廓线
要求：
（一）必须作出最终实际凸模轮廓线以便 ① 方便检测、校验，修改程序。 ② 方便机床加刀具补偿加工功能。
（二）相对较小的凹形原角R进行……