对于混凝土机械行业，2013年市场情势如何？

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　　寒冬是肃杀萧条的，然而寒冬亦是洗礼。历经寒冬的我国工程机械行业，亦是明证。回望2013年，我国工程机械行业逐渐复苏，然而春寒料峭，乍暖还寒。没有绝对的逆境，只有相对的契机。2013年，清库存、理性发展、产品创新、企业转型升级等均成为工程机械行业的主旋律，势必引领行业向健康可持续发展的方向推进。塞翁失马，焉知非福？对于混凝土机械行业，2013年市场情势如何？

　　泵车需求量饱和 搅拌站（楼）维持2012年规模

　　数据显示，2012年混凝土机械主要产品拖式混凝土泵销售量超过1万台，大型混凝土搅拌站（楼）超过7000台套，搅拌车4.46万辆，泵车10816台，销售收入在1000亿元左右。

　　2013年，混凝土泵车销量大幅下滑，大型混凝土搅拌站（楼）仍然维持着和2012年近似的销售规模，特别是行业高端产品——环保型搅拌站（楼）销量持续大幅增长。一方面说明下游产业对混凝土机械仍有可观的市场需求，另一方面也表明下游产业正逐渐进入升级转型的时期

　　干混砂浆设备将进入发展期

　　干混砂浆是能够广泛运用于建设工程一种新型建筑材料，在欧美发达国家已经发展得较为成熟。随着我国环保事业的不断发展，继商品混凝土广泛普及后，国家已将开始进一步推广干混砂浆。据行业专家估计，全球干混砂浆市场的中心将逐步向亚洲转移，预计到2017年，亚洲干混砂浆年需求量将占到全球需求的74%。中国干混砂浆市场将步入一个快速发展通道，预计2017年，干混砂浆需求量将达到1.9亿吨。未来五年，中国设备需求将快速增长，年增长率超过70%。

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　　理性竞争推动良性生态重塑

　　经历过惨淡的寒冬之后，目前混凝土机械行业逐渐步入清库存及理性竞争的阶段。中国混凝土机械分会前任秘书长盛春芳，在接受第一工程机械网记者采访时分析表示，2013年中国混凝土机械的市场状况与2012年基本保持持平。几家大的龙头企业不再打“价格战”，低价购机的混乱局面明显改观，这使得一些中小企业得以获得喘息的机会。

　　由于之前融资租赁低首付或零首付造成的超前消费和应收款项的大量增加，目前企业以经营存量处理回购产品，提高新用户采购的预付款作为经营策略，使紧张的资金链得以缓和，超常规的发展得到竭制，市场的恶性竞争也趋向收敛、理智。在某种意义上说也是恶化的市场环境倒逼大小企业回味反作用力的苦果，让整个行业再次认识到良性生态的重要性。

　　在混凝土泵车方面，三一重工、中联重科依然雄踞约90%的市场份额，然而因产能过剩导致的高库存仍是横亘在发展前的棘手问题，初步估计两家企业在2013年混凝土泵车的生产量较2012年明显下降。在混凝土搅拌站方面，整体发展稳定，初步估计要略好于2012年。在混凝土车载泵方面，因为技术门槛与准入门槛的限制，生产企业并不多，竞争并不是很激烈，整体与2012年持平。

　　可见，去库存和理性竞争成为2013年混凝土机械市场的基本基调，混凝土机械行业市场状况基本与2012年市场状况持平。

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　　品牌融合深化 混凝土机械产业并购成效显著

　　2013年，中国混凝土机械企业在国际市场方面的拓展依然如火如荼。

　　2013年7月1日，三一国际发展有限公司出资5489.77万美元收购中信产业投资基金管理有限公司下属卢森堡公司CP Machinery Limited 100%股权，从而获得德国普茨迈斯特10%股权。此次收购有利于进一步提升三一研发创新能力、国际运营管理经验和国际化发展水平，巩固“世界最大混凝土机械制造商”的龙头地位。同时，在2013年，三一与“大象”已实现了技术、营运、市场营销、信息化等一体化整合，“大象”的销售、利润等经营指标明显改善。

　　2013年9月9日，中联重科与香港CIFA公司其他股东完成了股权交割手续，100%控股香港CIFA。完成此笔交易意味着中联实现了对世界排名第三的混凝土机械制造商意大利CIFA公司的全资控股。与金融危机前的2007年相比，CIFA 2013年上半年的利润增长了50%以上，在中联重科这一方，双方共同开发的新产品陆续上市，中联重科在国内泵车市场的占有率不断提升，毛利率也在上升。2013年岁末，中联重科再度并购世界干混砂浆领域的第一品牌德国M-TEC公司。M-TEC为全球干混砂浆设备第一品牌，并购后将极大提升中联重科在此领域的品牌知名度，而销售渠道的互补更能帮助中联重科将干混砂浆设备业务拓展至全球领域。

　　2013年10月18日，徐工集团施维英混凝土机械迁安有限公司产业基地项目奠基。该项目在迁安西部工业区征地270亩，总投资约10亿元。项目分两期实施，一期投产后将形成500台混凝土搅拌站、5000台混凝土搅拌车新品的年产能，并预留其它混凝土机械生产能力。项目每年新增销售收入约20亿元。该基地的建成投产，将加速徐工混凝土机械板块产业化、规模化、效益化的进程，进而形成辐射京津唐、东北及蒙东等区域的产业布局，为实现与国内外主要对手三分天下的目标奠定坚实基础。

　　中国工程机械企业通过海外并购国际知名混凝土企业，实现技术与品牌的不断融合，拓展了海外营销渠道，中国混凝土机械正走向一个新的产业高度。

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　　混凝土机械产品向节能、环保、精确化方向发展

　　2013年，技术升级及创新成为工程机械行业寒冬历练的一道风景线，而在混凝土机械领域，随着国家对环保、节能减排、城镇化建设等的重视，混凝土机械愈来愈贴近市场需求，总体来讲：2013年混凝土机械呈现出环保化、集成化、小型化、精确化等精彩纷呈的多元化发展趋势。

　　在泵车产品方面，2013年，中国制造商纷纷推出LNG产品，LNG混凝土机械新品亦层出不穷。福田雷萨推出的LNG47米泵车，是当今世界上首次采用新能源以及混燃动力技术的泵车产品。以双燃料混合燃烧技术为出发点，结合功率自适应等节能技术，使泵车的在能源能耗方面进行了一次全面的革新。该产品拥有10多项专利技术。

　　中国南车LNG泵车，在保留原柴油动力系统的前提下，增加了一套LNG供气系统及一套包含柴油和LNG的双燃料喷射电控系统，该控制系统同时精确控制柴油 喷油量及天然气喷气量，利用柴油引燃气缸内混合气体，实现了柴油和天然气同缸燃烧，单一燃料模式变成柴油LNG混合动力。

　　而三一C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，推出的不仅沿袭普茨迈斯特55年的辉煌，还蕴含了三一数十年泵车研制经验，同时对双方最具优势的技术，制造工艺与优质服务进行了完美融合的产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术：臂架一键即定技术、臂架智能减振技术、节能技术、旋转防摆控制技术、易损件高耐磨技术、故障自诊断技术、智能臂架系统技术、安全保护技术，在产品技术实力上迈上新的台阶。

　　干混砂浆产品创新方面，中联重科在2013年全面融入CIFA技术，实现干混砂浆产品的全线升级。11月推出的首款全新升级版的FLL60B型干混砂浆生产线，在陕西宝鸡实现70天成功封顶，标志着其干混砂浆生产线在标准化及安装周期缩短方面迈进了第一大步；12月，中联重科向业界展示了高品质机制砂、干混砂浆“两位一体”整体解决方案，为商混行业创新、转型、升级提供了全新的发展思路和模式，受到商混行业客户的高度认可和赞赏。

　　而三一在融合了普茨迈斯特双方顶级技术、制造工艺与优质服务后，推出了A8砂浆大师。A8砂浆大师不仅实现了砂浆制造技术上的突破，在砂浆搅拌、运输、喷涂技术上也实现了重大革新，可为客户提供贯穿全程的整套解决方案，开创了预拌砂浆施工新模式——湿拌砂浆，在砂浆施工领域具有里程碑意义。

　　小结

　　2013年中国混凝土机械整体市场状况与2013年相当，“走出去”的海外路线仍是各大制造商坚定不移的路线；对于国内市场，在工程机械整体趋稳回升的大环境下，理性竞争、清库存、规范账款等成为混凝土机械行业重塑良性竞争环境的可圈可点的举措，势必会为2014年的发展蓄积一定的正能量；对于混凝土机械，技术创新与升级成为行业的特色，紧贴环保、节能降耗、城镇化建设等国家政策。