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为什么轿车、自行车没有采用莱洛三角形的轮子?

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防灌水审核

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发表于 2014-9-9 16:06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么轿车、自行车没有采用莱洛三角形的轮子?
莱洛三角形不是更加具有稳定性吗?

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机械厂厂长

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发表于 2014-9-9 17:31:35 | 显示全部楼层
它是个弧三角形,所以说它再是个弧也是个三角 你骑起来会震

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机械厂工人

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发表于 2014-9-10 09:08:04 | 显示全部楼层
莱洛三角形(以下简称莱洛)确实可以稳定的滚动,但是,莱洛的轴不是固定的。

莱洛的轴可以这样确定。

先画一个正三角形

用圆规取边长的一半,以三个角顶点画圆

擦去三角形以外的弧,三角形以内的三条弧线组成的图像就是这个正三角形的莱洛三角形滚动时的轴

很明显,莱洛的轴不是一个点,是三条连续弧线组成的弧。这种轴,我相信没有人愿意做。。。

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发表于 2014-9-10 09:08:15 | 显示全部楼层
1、有时需要尖端独立支撑载重,对材料的硬度和耐磨性有较高要求;2、尖端部分对车胎的要求高;3、平地还好,遇见坑的时候没有圆形的车轮好用;4、不好制作。

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发表于 2014-9-10 09:09:27 | 显示全部楼层
旋转中心(轴)的高度是不固定的,需要作成可以上下活动的轴
1.jpg

所以说车轮的重点是 在轴-车体-乘员相对固定前提下 需要轴到地面的高度恒定 也就是圆 (并非车轮最高点高度恒定(等宽曲线))
有这样的自行车 轴是可以上下移动的

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发表于 2014-9-11 10:13:57 | 显示全部楼层
三角形?

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发表于 2014-9-11 12:15:50 | 显示全部楼层
神马是莱洛三角形?好高大上的样子

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发表于 2015-11-6 15:47:16 | 显示全部楼层
轴心不固定
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