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车工技能培训之切断,车工必备技能!

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发表于 2017-4-15 20:09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
二话不说,先看一个视频吧,看这些车工技能牛不牛逼:
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 楼主| 发表于 2017-4-15 20:11:20 | 显示全部楼层
一、车刀图片

1. 高速钢切断刀(图a)目前用得最广泛,适用于材料较软、直径较小的工件。

2. 硬质合金切断刀(图b)适用于高速切削,适用于材料较硬、直径较大的工件。

3. 弹性切断刀(图c) 自动让刀、对刀具起保护作用。

1.webp.jpg

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 楼主| 发表于 2017-4-15 20:11:49 | 显示全部楼层
二、车刀的装夹

切断刀装夹是否正确,直接影响到切断工件时能否顺利进行,所以对切断刀的装夹要求较高。

(1)切断实心工件:主刀刃必须严格对准工件旋转中心,主刀刃与轴心线平行并且保证两副偏角对称。

(2)为了增强刀的刚性,刀杆不宜伸出过长(一般为切入深度+2-3mm),以防振动。

2.webp.jpg

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 楼主| 发表于 2017-4-15 20:12:23 | 显示全部楼层
三、切断的方法(一般采用手动进给)

1.直进法:左右手轮换转动中滑板使中滑板连续均匀进给,手感轻松,切屑排出顺利。

2.左右借刀法:一般左手握住大滑板,右手握住中滑板,要求左右借刀速度、距离(大约半个刀宽)一致。

3.反切法: 刀具反装切屑,但卡盘与主轴连接部分必须装有安全保障装置。

3.webp.jpg

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 楼主| 发表于 2017-4-15 20:12:57 | 显示全部楼层
四、切断容易产生的问题及注意事项

(1)切断刀的卷屑槽不宜磨得太深,一般0.75-1.5mm。

(2)切断刀和车槽刀的两侧副后角要对称。

(3)高速钢车刀刃磨时应随时冷却,以防退火。

(4)要求车刀:面平、刃直、角度正确。

(5)切断时应连续、均匀地进给,如发现车刀产生“切不进”现象,应立即退出,检查车刀刀尖是否对准工件中心,以及是否锐利,不可强制进给,以防车刀折断。

(6)发现切断表面凹凸不平或有明显扎刀痕迹,应检查切断刀的刃磨和装夹是否正确,查出原因,纠正后再继续车削,否则容易造成切断刀折断。

(7)切断有毛坯表面(黑皮)的工件前,最好先将工件车圆整,以免因冲击力过大而损坏车刀。

(8)手动进给切断时,应避免由于车削过程中的停顿造成切断刀与工件表面摩擦增大,使工件表面产生冷硬现象,而使刀具加快磨损。如切断中若要停止切削,应先退刀后停车。

(9)切断位置应尽可能靠近卡盘,否则容易引起振动。

(10)如工件的直径较大或长度较长,一般不切到中心,约留2-3mm,将车刀退出,停车后用手将工件扳断。

(11)一夹一顶或者两顶尖安装工件时,不能直接把工件切断,以防切断时工件飞出后伤人。

(12)切断刀使用一段时间后,可用油石研磨切断刀主后面,恢复刀刃的锋利,提高切断刀的耐用度和加工表面的光洁度。

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 楼主| 发表于 2017-4-15 20:13:23 | 显示全部楼层
五、切槽与切断

(一)切槽:切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃,两测为副切削刃。安装切槽刀,其主切削刃应平行于工件轴线,主刀刃与工件轴线同一高度。切窄槽,主切削刃宽度等于槽宽,横向走刀一次将槽切出。切宽槽,主切削刃宽度小于槽宽,分几次横向走刀,切出槽宽;切出槽宽后,纵向走刀精车槽底,切完宽槽。

(二)切断:切断车刀和切槽车刀基本相同,但其主切削刃较窄,刀头较长。在切断过程中,散热条件差,刀具刚度低,因此须减小切削用量,以防止机床和工件的振动,并需加切削液。

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发表于 2017-4-26 23:38:02 | 显示全部楼层
挺好的很详细哦

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