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[汽车工业] 未来可能消失的6家车企,第一家就让人心酸

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发表于 2017-5-30 09:16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车产业作为一个依赖核心技术、并需要大量资金的企业,如今市场竞争越来越激烈,一些车企避免不了倒闭的命运。特别是在现在的中国,并存着几十家车企,像那些汽车强国比如美国、日本,也就是各有几家当红车企,这绝对是一件不正常的事,中国汽车企业大量破产、兼并的时期或许已是为时不远。

夏利

曾经的夏利是多么的辉煌,作为国内最早进入家庭的车型之一,拥有一台夏利车是当时每个家庭的梦想,可是自从2002年和一汽重组之后夏利就开始走下坡路,如今夏利的衰败让人触目惊心,已经到了变卖资产维生的地步,而在今年一季度,一汽夏利净利润再次亏损2.66亿元,离倒闭可能真的不远了。

纳智捷

前段时间台湾某媒体说的南京某土豪一个人扛下了纳智捷大7 SUV 5%的月销量,不要吃惊,其实当月纳智捷只卖了20辆。纳智捷刚进入市场时,以豪华品牌来宣传,定价比国产车高出一大截,但是却没有真正的核心技术,特别是落后的发动机油耗惊人,4月份纳智捷大7 SUV只卖了3辆,发展到这一地步,只能说是自作自受!

福迪

福迪汽车是广东一家不入流的车企,主要生产皮卡和越野车,性能一般,没有自主知识产权,只能使用别的车企的发动机变速箱,销量低迷,生存之路举步维艰。

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 楼主| 发表于 2017-5-30 09:16:52 | 显示全部楼层
观致

观致,一个让国人唏嘘不已的品牌,它确实是国产车中高品质的代表,可是消费者却不买账,销量持续低迷,2017第一季度亏损额达到了6.8亿。

华泰

技术薄弱一直是华泰的硬伤,车型的平台老旧,又缺乏核心技术,至今没有一款能拿的出手的产品,坐拥45万产能年销量仅7万,如今SUV竞争想当激烈,随着哈弗、吉利、传祺等品牌的崛起,华泰的生存空间只会越来越小。

永源汽车

永源汽车接触过的人肯定不多,它是浙江一家边缘车企,隶属于浙江永源集团,产品销量太少,售后网点难以保证,2016年全年只卖出5000多辆,很难在竞争激烈的市场上找到位置。

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发表于 2017-5-30 14:26:55 | 显示全部楼层
很多,听都没听过。

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发表于 2017-5-31 11:23:32 | 显示全部楼层
一个都没听说过。。。

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发表于 2017-5-31 13:17:14 | 显示全部楼层
为中国制造业祈福

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发表于 2017-6-2 07:43:53 | 显示全部楼层
jiangsuwanhua 发表于 2017-5-31 11:23
一个都没听说过。。。

夏利都没听说过?

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发表于 2017-6-4 14:49:40 | 显示全部楼层
三十年河东山十年河西啊

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