汽车是怎样跑起来的 (日)御堀直嗣著 人民邮电出版社

汽车是怎样跑起来的 (日)御堀直嗣著 人民邮电出版社



内容提要：
《汽车是怎样跑起来的／图灵新知》编著者御堀直嗣。《汽车是怎样跑起来的／图灵新知》从汽车的内部结构开始讲起，精选了大量手绘图与各知名汽车公司提供的照片，以图配文的形式详细讲解了汽油动力车、电动汽车和混合动力车的工作原理，同时开辟了“汽车辟谣”专栏，通过生动有趣的人物对话，澄清对汽车的种种误解。《汽车是怎样跑起来的》适合汽车爱好者、车主及汽车从业人员阅读。
目录：
**章 汽车的五大要素
1.1 汽车的五大要素
1.1.1 行驶、转向和停车
1.1.2 五大要素密切协作
1.2 使汽车发动的物理原理
1.2.1 汽车因热而动、因热而停
1.2.2 轮胎也受“热”的影响
1.2.3 借助作用力与反作用力转向
1.2.4 充分利用物理原理采取安全措施
1.2.5 汽车巧用物理
1.3 汽车行驶、转向直至停车的过程
1.3.1 动力传动系驱动汽车
1.3.2 转向系统实现汽车转向
1.3.3 制动液传递制动压力，使轮胎停止转动
COLUMN 汽车辟谣 世界上早的汽车真的是三轮车吗？

部分 汽油动力车篇

第2章 行驶——发动机是汽车的心脏
2.1 启动发动机
2.1.1 从点火开始
2.1.2 四冲程发动机的结构
2.1.3 将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转
2.1.4 启动发动机前先使曲轴转动
2.1.5 用蓄电池供电
2.2 将空气与汽油混合后的混合气体吸入发动机
2.2.1 雾化汽油，生成混合气体
2.2.2 将燃料注入汽缸的“燃料喷射”
2.2.3 燃料喷射包括直接喷射和吸气管喷射
2.2.4 空气和汽油的理想比例是14.7∶1
2.2.5 在直喷中，需要形成旋涡才能很好地生成混合气体
2.2.6 开启阀门，混合气体进入汽缸
2.2.7 活塞上升，压缩混合气体
2.3 压缩并引燃混合气体
2.3.1 用电引燃混合气体
2.3.2 从12伏到1万伏
2.3.3 转动凸轮，开启阀门
2.3.4 实现凸轮与活塞联动的装置
2.3.5 曲轴和凸轮轴还会影响引燃时机
2.3.6 不同形状的凸轮
2.3.7 VTEC区别使用两个不同形状的凸轮
2.4 净化废气，减小噪声
2.4.1 废气的处理
2.4.2 用贵金属净化废气
2.4.3 废气既不能过热也不能过冷
2.4.4 降低油耗的稀薄燃烧
2.4.5 设置消音器迷宫，减小噪声
2.5 改良发动机
2.5.1 使发动机运转*顺畅 改良1：多缸发动机
2.5.2 直列发动机和V型发动机
2.5.3 使发动机运转*顺畅 改良2：飞轮
2.5.4 使发动机运转*顺畅 改良3：平衡重
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