曲轴工艺及夹具设计

y6727024 · 发表于 2019-8-18 08:07:16

曲轴工艺及夹具设计

摘要
曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件，在发动机五大件中最难以保证加工质量。其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，由于曲轴工作条件恶劣，因此对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。如果其中任何一个环节质量没有得到保证，则可严重影响曲轴的使用寿命和整机的可靠性。曲轴有两个重要部位：轴径，拐径，（还有其他）。轴径被安装在缸体上，拐径与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。世界汽车工业发达国家对曲轴的加工十分重视，并不断改进曲轴加工工艺。
在曲轴零件的加工工艺过程中轴与轴中心线之间要有位置要求, 以毛坯轴两端定位先加工两中心孔,以两端中心孔定位再粗、精加工各轴的表面，然后以粗、精后的两轴径定位，采用专用夹具加工直油孔和铣键槽最后粗、精磨各轴。
在夹具的设计过程中，主要以V形块和支承板来定位，靠直压板和螺母来夹紧，钻直油孔时应采用长型快换钻套，铣键槽时采用立式铣床，曲轴小头处应安装一个对刀块，夹具设计要方便、简单。
关键词：曲轴；加工工艺；专用夹具；中心孔；对刀块

链接: https://pan.baidu.com/s/1pfQsu_KTXSjehFpaFmrPDQ

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貔貅遇狻猊 · 发表于 2020-7-23 21:33:16

jjy81 · 发表于 2020-8-13 11:54:22

貔貅遇狻猊 · 发表于 2020-8-22 22:22:24

szx7 · 发表于 2020-8-28 10:34:18

非常有用，谢谢！

gaishiyingxiong · 发表于 2020-8-31 10:44:37

好东西啊！谢谢楼主分享啦

xiaork0924 · 发表于 2020-9-10 23:01:05

好东西啊！谢谢楼主分享啦

aming34 · 发表于 2020-10-6 10:04:02

感谢分享

2861812118 · 发表于 2020-11-12 14:07:32

好东西啊！谢谢楼主分享啦

4088 · 发表于 2024-11-5 14:15:36

曲轴是发动机中最重要的部件，承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此，要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴主要是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈、连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。
曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。

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