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[汽车工业] 自动档汽车档位介绍

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发表于 2013-3-14 10:30:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
自动档汽车档位介绍

一、自动汽车的档位

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。刚下面分别详细介绍如下:

P (Parking) 停车档,或称泊车档:     
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,则自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档:     
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。刧要注意的是:当车辆尚未完全停定时,凮绝对不可以强行转至“R”档,凾否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档:     
N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,利发动机与变速器之间的动力已经切断分离。刑如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,初这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,则自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,凯长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,减油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时……


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