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楼主: 3088

[汽车工业] 电动汽车购买选择调查

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发表于 2025-2-11 09:26:20 | 显示全部楼层
BYD,元PLUS,体验不错。

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发表于 2025-2-11 09:27:31 | 显示全部楼层
BYD,汉 在用,体验不错。

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发表于 2025-2-11 09:35:15 | 显示全部楼层
BYD的车技系统升级啦,赶紧去买!

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发表于 2025-2-11 09:35:50 | 显示全部楼层
4088 发表于 2025-2-11 09:35
BYD的车技系统升级啦,赶紧去买!

嗯嗯,自驾提高不少!

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 楼主| 发表于 2025-2-11 10:49:45 | 显示全部楼层
比亚迪车机系统Dilink3.0升级4.0

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发表于 2025-2-11 11:41:21 | 显示全部楼层
比亚迪车机系统Dilink3.0升级4.0,免费的吗?

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发表于 2025-2-11 16:25:38 | 显示全部楼层
目前的电动车,两个作用,代步工具,存上下班的那种,还有就是装X用的大玩具,智驾、人工智能什么的,就是一个移动的智能玩具。

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 楼主| 发表于 2025-2-11 17:53:11 | 显示全部楼层
过往只有少数消费者选择的“智驾”,这次被比亚迪直接打造成了核弹级别的攻势。昨晚(2月10日)它宣布,不仅将实现“高阶智驾全产品覆盖”,同时还是以“加配不加价”的方式推出。

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发表于 2025-2-11 17:54:30 | 显示全部楼层
在虎嗅看来,本次开年“大动作”注定提前锁定2025年中国汽车行业最具影响力事件。

这是比亚迪在2023年实现“油电同价”、2024年进一步推动“电比油低”之后,对汽车市场发起的又一轮冲击。

随着比亚迪全面打响高阶智驾普及战,不仅将为今年中国汽车市场的销售情况带来诸多变量,也将对中国汽车行业现有的智驾格局产生深远影响。正如虎嗅此前在开年展望中对中国汽车行业的预测——“火”更烈、“冰”更寒。

比亚迪这次到底有多“凶”

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发表于 2025-2-11 18:01:33 | 显示全部楼层
yananc 发表于 2025-2-10 22:54
BYD,海豚在用,体验不错。

你买对了!
首先就是其他与比亚迪在主流市场直接竞争的其他自主车企,必定要跟进智驾能力的普及,以及相应的综合性价比竞赛。但智驾普遍不是车企的舒适区,如果还是依赖供应商,在智驾系统这个环节,就会跟比亚迪多拉开至少每辆车1500~2000元的成本差距(综合考虑软硬件成本),在最终的市场竞争再多一重DEBUFF。
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