各部位与相邻零件的配合连接关系不同，其各项要求也不同？

Dottle

今天看到一段话：
机器中每个零件都有他的作用，各零件间又相互依存，相互配合，各零件的作用不同，其结构形状，尺寸及技术要求就不同，同一零件中，各部位与相邻零件的配合连接关系不同，其各项要求也不同。。。

没搞懂“各部位与相邻零件的配合连接关系不同，其各项要求也不同”这句话是什么意思？

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意思就是： 每个零件都有自己的特点（形状，尺寸，技术要求等），每个零件相互之间又有联系（比如：有些零件之间的配合，间隙配合，过盈配合，过渡配合等等）。大概意思就是，每个个体有自己的特点和要求，每个个体之间有千丝万缕的联系，个体与个体组成总体。。。。局部到整体。希望可以帮到你。

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比如同一根轴，如果与轴承配合的轴肩部分采用过盈配合，与联轴器配合的部分采用过渡配合，那么轴的这两个部分在尺寸公差、表面粗糙度要求上就不同。

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“同一零件中，各部位与相邻零件的配合连接关系不同”，这样理解：有一根轴（零件），在a部位与A零件连接，要求紧密配合（过盈配合），其作用是，要求aA动作一样，即一起动，一起停。另外，在轴的b部位又与B零件连接，要求“同一零件中，各部位与相邻零件的配合连接关系不同”，这样理解：有一根轴（零件），在a部位与A零件连接，要求紧密配合（过盈配合），其作用是，要求aA动作一样，即一起动，一起停。另外，在轴的b部位又与B零件连接，要求连接的比较松（间隙配合），其作用是b转动时，B 不转。这样，与同一根轴连接的AB零件，因为连接关系不同，两者的动作不同，其作用也就不同——“各项要求也不同”。这样解释能明白吗？连接的比较松（间隙配合），其作用是b转动时，B 不转。这样，与同一根轴连接的AB零件，因为连接关系不同，两者的动作不同，其作用也就不同——“各项要求也不同”。这样解释能明白吗？

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这个很容理解吧，最简单的例子，一个轴上不同部位与上面安装的其他零件的配合关系就会有不同的要求，有的要求过盈配合，有的要求间隙配合，相应的就是公差参数要求不同。
这种配合的不同有的是因为连接关系，如传力或不能接触，有的是定位精度的要求。