电动车变频电机的电压与电流改变原因

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电动车变频电机的电压与电流改变原因

　　为什么变频电机的电压与电流成比例的改变？下面是徐州天擎机电有限公司有大家介绍具体的原因：

    异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的额定频率下，如果 电压一定而只降低频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，防止弱磁和磁饱和现象的发生。这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。

    电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流增加；对于变频器驱动，如果频率下降时电压也下 降，那么电流是否增加？

    频率下降（低速）时,如果输出相同的功率,则电流增加,但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。

    采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？

采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将发生机械电气上的 冲击。采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为 70%~120%额定转矩；对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上。