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机械厂工人
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楼主 |
发表于 2013-7-15 08:55:03
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租赁危机
实际上,在上述产业链条中,除了参与其中的中小租赁企业,有着大型生产销售企业背景的融资租赁公司,起到的推波助澜的作用更大,也承担了更多的风险。
导报记者了解到,从2009年开始,以庞大集团(5.50,-0.17,-3.00%)为首的多家汽车集团开始进军融资租赁业,并推出各种服务,满足购车者的要求。以庞大集团的重卡销售为例,客户可以使用三种财务杠杆进行购买,首先是分期付款,其次是厂家金融模式,这两种模式都是由庞大集团向银行提供担保;第三种,就是利用庞大乐业租赁公司的融资租赁平台,将自有资金借予希望购车的客户。
“无论哪一种方式,都降低了购车的门槛,激发了购车者的积极性。”西安交通大学经济学院经济与金融学院副教授侯长禄对导报记者表示,在经济上行期时,客户会非常乐于利用融资租赁这种模式提升自己的业务能力,扩大自己的规模。
不过,导报记者注意到,即便进入行业低迷期,工程机械生产企业对发展融资租赁的热情依然不减。仅2012年,就有熔盛机械、福田汽车(5.16,-0.16,-3.01%)、中联重科(5.33,-0.27,-4.82%)等公司在融资租赁业有新举措。其中,中联重科的融资租赁占营业收入比重更是从5年前的5%左右上升到如今的50%以上。
对此,侯长禄认为,激烈的市场竞争令客户争夺白热化,融资租赁能够引来更多的客户,自然也受企业欢迎。导报记者12日在济南采访徐工、龙工等几家机械工程设备销售商时也发现,其在产品销售中依然可以用分期购买等方式。
不过,在行业风险乍现之时,快速增长的融资租赁业务带来的风险也令人心惊。
“如果客户违约,那么这笔钱谁来还,机器拉回来怎么处置,我们当时都很担心。”赵军说。侯长禄则认为,出于市场竞争,一些融资租赁公司的条件开始不断放宽,如放松客户资质评审等,令一些没有工程机械经营经验、还款能力较差的客户进入其中,从而增加了工程机械融资租赁公司应收租金回笼的风险。
这一风险从国内各机械厂家应收账款急速增加的表现中暴露无遗。以今年一季度为例,徐工机械(7.92,-0.30,-3.65%)应收账款和应收票据分别比去年年底增加了26.45亿元和6.8亿元,达到203.85亿元和32.4亿元。
“下一个波及的行业就是银行,很可能会出现更多的逾期贷款。”侯长禄说。导报记者发现,为了应对风险的增加,已经有工程机械生产厂家上调了首付比例,提出了更多贷款限制,前期的激进销售模式已然降温。
“现在的情况是市场已经饱和,除非整个经济环境转暖,否则厂家都要为之前的过度扩张埋单。”一家位于二环北路的道路工程机械生产企业副总经理徐乐慧对导报记者表示,现在企业做的除了控制产能,还要完善产业链,建立二手再销售和二手再租赁机制,“尽量把损失降到最小。” |
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