中国装载机行业历经几十年的发展取得了长足的进步

老鹰928

中国装载机行业历经几十年的发展取得了长足的进步

　　导读：中国装载机行业经过近50年的发展，走出了一条自主发展之路，并逐渐发展壮大，市场份额逐渐扩大。随着我国社会固定资产投资的增长，水利工程建设、海洋建设工程、铁路等投入进一步加大，装载机市场将更为广阔。据前瞻产业研究院装载机行业研究小组预计，2015年我国装载机行业销量将达到30万台。
　　
　　中国装载机从1966年起步至2010年期间，总体呈上升趋势且稳步向前发展。从1995-2008年的14年间，一直呈正增长，且从2001年以后呈现“井喷式”超高速增长。
　　
　　2007年创出同期历史最高水平，市场销量直逼16万台大关，市场销量比2000年扩大了8倍多。
　　
　　2008年上半年，我国装载机市场在克服原材料价格上涨和国家信货政策紧缩等不利因素的影响，依然表现出快速的增长势头。2008年下半年，在国际金融危机影响下，中国装载机也遇到了1995年以来的最大寒流，下降幅度达12%以上。
　　
　　2009年，中国装载机市场大幅度下滑，行业进入了这10多年来最艰难的一年。但同时，在国家4万亿元投资的带动下，中国装载机从2009年下半年逐步回暖。
　　
　　2010年以来，装载机行业呈现大幅回升态势，主要企业销量陡增，全年销售量达到21.6万多台，创下历史新高。
　　
　　2011年，我国装载机行业累计销售装载机192100台，同比增长14.81%。2011年我国共出口装载机24771台，占总销量的10.04%，同比增长59.99%，增幅远高于海内市场。
　　
　　2012年在市场份额上，我国境内28家主要装载机制造商装载机销量下滑，其中柳工、厦工、徐工上半年市场占有率分别为19%、13%、8%，徐工表现好于行业，累计同比分别下降10%、13%。
　　
　　2013年一季度度装载机行业总销量为41,486台，同比下降19%，好于2012年全年30%的同比降幅。前四大制造商年初至今市场份额从2月底的61%上升5%至66%,得益于龙工和临工3月表现强劲推动各自市场份额自2月底分别上升了2.4%和2.2%。同时，随着采矿等领域需求的稳步增长，装载机市场未来或将继续同比正增长。
　　
　　中国装载机行业发展迅速，市场销售量总体呈递增趋势，产品出口业务也趋于利好。随着补贴政策的支持以及国家对铁路、高速公路建设的高度重视，再加上城镇一体化建设、新农村建设，必将推动装载机的消费，装载机行业发展将保持稳定。
　　
　　装载机生产企业不断增多，主要生产企业有柳工、厦工、龙工、临工、徐工、江苏常林、成工和山工等，这些厂家凭借长期生产装载机的经验、较强的实力和较好的售后服务赢得了较高的市场占有率。其中，柳工、龙工、厦工、临工四家企业共占据了国内市场，此外徐工、山工、福田、常林等企业随着发展速度的加快，也受到市场的青睐，这些企业为改变中国装载机行业“产品档次低、质量差”的现状，提高国内外市场中国名牌产品的声誉做出了贡献。
　　
　　总之，中国装载机行业历经几十年的发展，取得了长足的进步，装载机产业如今年产销已超过16万台，在国际品牌林立的中国市场，国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场。“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度，国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。抓住机遇谋发展，我国建设的大环境将给装载机行业带来巨大的发展空间。