关于汽车内饰，个人感觉在汽车公司都算不上研发

xugt111

关于汽车内饰，大部分汽车公司都设有这个部门，但是是不是都真正在搞研发呢？还是照抄别人的？有木有人知道以及了解整个内饰的开发流程？

阿牛

我们就不是真正的研发，都是供应商在做，只不过是做供应商管理而已

mgjj

现在很多都是请设计公司来做吧，然后就拿来修改修改再修改

所向无敌

应该分两种情况：一种是自主品牌的汽车内外饰开发部门，一种是合资品牌的内外饰开发部门。
自主品牌的汽车内外饰开发又分为正向和逆向开发；合资品牌的内外饰开发部门其实算不上开发部门，主要是国外设计的一个对应窗口，最多就是换换表面处理、换换颜色之类。
对于自主中的逆向开发，也就是指对标杆车的抄袭开发。
现在已有好多自主品牌在走了一段抄袭之路后开始正向开发了，流程大致如下：
市场输入（顾客需求）----效果图绘制------效果图分析、修改------CAS面制作------CAS分析、修改、断面设计-------技术方案设计、评审--------A面制作、评审----数据工程化、评审、冻结----模、检具开发----试生产、问题整改----量产

jokerchu

各家相差很大啊，各公司内的侧重点不同，资源分配不同

niu8401

A面数据，主机厂。分块和装配 固定 都是供应商做，主机厂偶尔会派个人协助。

gggggds

其实主机厂的内外饰一般都不做实质性的内容，A面一般都是设计来做的（少数主机厂有自身的造型部门），比如一汽轿车是由意大利博通公司来做，数模等等都是设计公司的事，少数几个自主研发的公司，比如华晨，有自己的造型部，内外饰科自己做数据，然后给零部件厂商开发，总体来说，设计公司是学习怎么设计东西的，主机厂是学习怎么当领导的。另外，关于内饰流程，2楼说的很详细，但每个公司有具体的情况，具体情况具体分析

xcl9900

现在设计开发（极少数有点创意，大多是车型积累后的改型）大部分都是由设计公司或者是供应商来做，主机厂只是做一些管控，管控的参数多少这也要依据双方的实力了。

wangcai

据我粗略所知，真正研发的大部分在国外或者是请国外工程师操作，国内的工程师很少能真正接触到研发这块，都是照抄或修改。说好听点，可能在设计过程中会有一些用到你脑子里的东西，这时勉强来说有点研发成分。

micromax

一般都是请的设计公司出的数据，然后由内饰部门开发模具，检具。。再OTS试装解决掉一些比较大的问题，留下茫茫多的间隙面差问题量产是慢慢改进