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柔性多体机械系统动力学特性的ADAMS仿真研究

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发表于 2014-2-4 09:29:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

柔性多体机械系统动力学特性的ADAMS仿真研究
清华大学精密仪器与机械学系

摘  要:为研究构件柔性和运动副间隙对机构动力学特性的影响,应用ADAMS软件仿真研究含柔性构件和运动副间隙的机构的动力学特性。引入固定界面动态子结构方法和非线性碰撞模型,建立了含间隙和柔性构件的曲柄滑块机构的动力学模型,研究了该机构在摩擦、材料阻尼、重力及外载荷力等多种工况下的动力学特性。ADAMS仿真计算表明,在含柔性构件和运动副间隙的曲柄滑块机构中,间隙和构件柔性相互作用,激起系统大范围的振动,加剧了能量损耗,降低了系统的使用性能,并呈现出特殊的非线性动力学特性。
关键词:间隙;碰撞;柔性多体;机构动力学


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发表于 2014-4-14 08:58:00 | 显示全部楼层
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