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马自达1月份全球产量同比提升6.8%
马自达汽车公司日前公布,该公司1月份在日本国内的产量延续了稳健增长,海外产量与去年同期相比则基本持平。今年1月份,马自达全球汽车产量达到了107,085辆,较去年同期提升了6.8%;其中乘用车产量同比提升8.5%至101,258辆;商用车产量则遭遇下跌,同比降低16%至5,827辆。马自达上个月在日本本土的产量保持稳健增长,同比提升9.1%至81,917辆;受到商用车产量下滑的影响,马自达1月份海外工厂产量同比基本持平,达到了25,168辆。销量方面,马自达1月份在日本本土的乘用车与商用车销量均保持增长,整体汽车销量达到了21,966辆(包括微型车),与去年同期相比提升23.5%。至于出口量方面,马自达上个月在全球各个出口市场全面增长,其中向北美出口了29,550辆汽车,同比增长3%;向欧洲出口了22,442辆,同比增长2.6%;该公司1月份出口总量达到69,156辆,较去年同期上涨了9%。
沃尔沃卡车集团1月销量增26% 北美增幅最高
沃尔沃卡车集团表示,包括其旗下沃尔沃、马克、雷诺卡车、UD和印度Eicher等品牌在内,2014年1月份的总销量为13612台,较去年同期的10791辆的销量相比,增长了26%。今年一月,沃尔沃卡车交付8433台,与去年同期相比增长51%。其中在欧洲一共交付3374辆,与2013年1月相比同比增长54%。主要面向北美市场的马克卡车销量与去年同期相比增长了37%,总额达1793卡车。而雷诺卡车和去年一月同期相比则下降了24%,与2013年12月相比,销量则下降了60%。雷诺卡车目前正在推出一个全新的卡车系列,共有有四种不同的卡车类型,其中T系列为长途运送,C系列的建设使用,同时还包括重型建筑使用的K系列和D系列。UD卡车交付1301辆卡车,比去年同期增长11%,而Eicher卡车一月份的销量为2144辆,比去年同期下降33%。
本田1月全球产量攀升10.6% 在华激增37.5%
2月27日,本田发布数据称,今年1月其全球产量为378,718辆,同比增长10.5%,创历史同期新高,去年1月产量342,087辆。本田上个月在日本本土产量同比骤涨65.3%,从58,772辆提升至97,145辆;而在海外产量同比微跌0.9%,由283,315辆降低至281,573辆。海外产出滑坡的主要原因是本田欧洲工厂产量下跌。在中国,本田1月生产了71,521辆汽车,较之去年同期的52,005辆,同比大涨37.5%。而日本工厂生产的车辆出口销量同比锐减68.2%,只有3,764辆,去年同期为11,842辆。
土耳其1月份汽车销量同比下跌7.7%
综合外电报道,根据土耳其汽车分销商协会ODD及汽车制造商协会OSD公布的数据,今年1月份土耳其市场汽车销量、产量及出口量均遭遇下滑。今年1月份,土耳其市场新车销量达到了34,288辆,较去年同期下跌了7.7%;其中乘用车销量为24,368辆,同比下滑5.7%。由于商用车需求疲软,土耳其上个月的汽车整体产量同比下滑了10%,跌至75,042辆。尽管去年该国汽车产量达到了113万辆,较2012年上涨了5%,但由于当地本土市场需求趋于下滑,今年该国汽车产量预计将低于2013年的水平。此外,1月份土耳其汽车出口量也遭遇下滑,同比跌落10.8%至51,423辆;其中乘用车出口量达到了35,925辆,同比骤增28.5%;而小型卡车出口量同比骤跌了48.8%,为13,720辆。
泰国1月份新车销量同比锐减45.5%
综合外电报道,继去年几个月中遭遇连续下跌以来,泰国车市1月份下滑速度进一步加快,新车销量较去年同期锐减了四成以上。继泰国的首次购车激励措施终止以后,当地车市的增长也随之终结,并陷入了长期的下滑态势。而去年以来泰国政局的持续动荡,也进一步加深了当地车市的颓势。根据泰国工业联盟(FIT)公布的数据,今年1月份,泰国市场新车销量由去年同期的125,817辆骤跌至68,508辆,同比下滑了45.5%。此外,泰国上个月汽车产量也遭遇大幅下挫,同比锐减31.1%至162,652辆;出口量达到81,025辆,较去年同期也下滑了6.9%。
标致雪铁龙1月在华销量同比增长19.5%
据标致雪铁龙日前公布的数据,今年1月份,其在华合资子公司神龙汽车国内销量65,033辆,对比2013年1月的54,418辆,同比增长19.5%。东风标致1月国内销量33,033辆,同比增长20.61%,去年1月销量27,388辆;东风雪铁龙1月国内销量32,000辆,同比增长18.39%,去年1月销量27,030辆。各车型中,东风雪铁龙爱丽舍(包含全新爱丽舍)、世嘉两款产品月销量双双突破10,000辆;高端中级车C4L销量7,746辆,同比增长78%;C5销量4,161辆,同比增长23%。东风标致308、3008分别实现销售8,827辆、6,509辆,同比分别增长13%和25%。新车东风标致301上月实现销售5,486辆。神龙汽车今年国内销量目标为“必保65万辆、挑战70万辆”。年内公司将推出1.2T、1.8T等全新动力总成系统及全新智能车载信息系统,并推出三款全新车型产品。
奥迪1月全球销量增长11.7% 在华攀升18.2%
2月6日,奥迪宣布今年1月在全球销售了12.5万辆汽车,同比增长近12%;在最大单一市场中国,奥迪销量突破4.4万辆,同比提高18%以上。2014年1月份,奥迪在全球范围内交付了124,850辆汽车,较之2013年1月份的111,758辆,同比增长11.7%。奥迪旗下A3、Q3等紧凑型车和A8、Q7等大型车均增长明显。奥迪销售负责人卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)预计今年销量有望再创新高。紧凑车中,奥迪A3系列全球销量达到17,450辆,同比大幅增长67.2%;奥迪Q3家族实现约15,000辆销量,同比暴涨72.6%。奥迪全尺寸大型车整体1月份全球销量同比增长11%。其中增速最高的为奥迪Q7 SUV,较2013年1月份同比攀升40.8%。2014年1月,奥迪在头号市场中国(含香港)总计向消费者交付了44,526辆汽车,对比2013年1月份的37,678辆,同比增长18.2%。6,000名中国消费者上个月购置了新款奥迪Q3。而大型SUV奥迪Q7今年1月在华销量同比骤增75%。奥迪1月在德国本土销量同比增长19.3%,从14,611辆提升为17,426辆;在英国从9,878辆同比增长9.2%至10, 783辆;在法国从4,011辆同比增长0.9%至4,047辆;在意大利从3,767辆同比增长1.4%至3,819辆;在西班牙从2,754辆同比增长19.2%至3,282辆;在俄罗斯从1,725辆同比下跌5.9%至1,623辆。在美国,奥迪1月销量从10,056辆同比微增0.4%至10,101辆,奥迪Q5和奥迪Q7占据了总销量的40%比例。奥迪称,1月初的恶劣天气致使在美销量增速居低。奥迪在美洲其他国家销量则快速增长,例如在墨西哥从853辆同比增长20.0%至1,024辆,在巴西从475辆同比增长133.5%至1,109辆。
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