相比手机而言，汽车上的仪表显示屏分辨率是不是太烂了？

瞳胧

相比手机而言，汽车上的仪表显示屏分辨率是不是太烂了？

手机的显示屏分辨率高又好用，车上的比如奔驰宝马，显示屏分辨率以及好用程度都一般，为什么不把手机屏幕的技术应用在汽车上？

jialiguo

我觉得是因为①用不着②成本高。
现阶段的汽车显示器都能满足大多数人的需求
而制作同尺寸的高分辨率的，优质的高PPI液晶屏（比如SLCD、LG的IPS）都很贵,像AMOLED我觉得就算要买都不一定订得到，就算用上去，大多数人都不会感觉档次提高到哪里去，却要为此多掏一部分钱。如果我作为厂商，还不如多在内饰材质之类一眼能看到的地方多下功夫（我在吐槽神车厂）
另外还有一个原因，现在的汽车屏幕大多是雾面的，放反光效果比较好，而手机屏幕全是镜面的。

ddddddf

虽然现在高端车液晶屏用得越来越多，但是我还是觉得传统仪表盘更直观。

很多东西看上去繁复，其实用起来越简单，扫一眼就知道所有情况了。手机液晶屏的最大优势是功能复用，需要听音乐的时候切换到音乐界面、需要打电话的时候切换到电话界面，因此UI可以做得很简洁。但是这个优点在汽车上并不适用，如果看个发动机转数还要动手操作的话那真是太蠢了，如果不用操作把每个显示的位置都换成液晶屏高仿仪表效果，那为啥不直接用仪表呢？

zolo

毫无疑问成本问题，手机才多大点屏幕

黑人

那是你接触的车子还不够档次而已。


这只是帕萨特，这尺寸和分辨率已经是笔记本电脑了。