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[管理综合] 制造业而言,大家最佩服哪位领导、企业家?

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防灌水审核

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发表于 2014-10-7 09:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
制造业而言,大家最佩服哪位领导、企业家?
只限第一,二把手;
说明原因,可以让大家了解起来更直观。
最好注明公司

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村里打铁的

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发表于 2014-10-7 09:54:46 | 显示全部楼层
艾科卡、韦尔奇

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初入机械村

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发表于 2014-10-7 10:31:41 | 显示全部楼层
李嘉诚

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机械村良民

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发表于 2014-10-7 11:28:02 | 显示全部楼层
海尔,张瑞敏

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村里打铁的

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发表于 2014-10-8 10:15:49 | 显示全部楼层
郭台铭,请不要理所当然的认为富士康完全是靠代工,看看富士康历年来的专利申请量,中兴,联想,华为有多少前富士康员工!富士康整个产业链上下游养活了多少人,在富士康门口有多少地级市一把手为了招商被拒之门外?没有富士康不会怎么样,但我们看某市政府扶值的对手,又搞代工又研发搞汽车也不咋滴

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村里打铁的

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发表于 2014-10-8 10:15:59 | 显示全部楼层
没有最牛B的,只有更牛B的。那得看他为人类社会的贡献度来衡量佩服值了

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村里打铁的

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发表于 2014-10-8 10:16:09 | 显示全部楼层
三一重工 梁稳根

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机械村良民

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发表于 2014-10-8 10:16:21 | 显示全部楼层
必须是福特啊 现代流水线生产的老祖宗

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机械村良民

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发表于 2014-10-8 10:16:36 | 显示全部楼层
通用的前CEO 韦尔奇

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机械厂工人

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发表于 2014-10-8 15:18:42 | 显示全部楼层
必属艾科卡无疑啊!

里度·安东尼·李·艾科卡(Lido Anthony Lee Iacocca;1924年10月15日-)意大利裔美籍企业家。前“福特汽车”、“克莱斯勒”总裁。

1965年1月,任职福特“水星”和“林肯”两大高级车辆品牌部门的副总裁。当时,他让低迷的“水星”和“林肯”高级车辆品牌部门,重建成功。1970年12月,升任于公司的总裁。

1978年7月13日,由于“功高盖主”,他被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。 当年54岁。

1978年11月,遭逢日本车辆的销售竞争和石油危机的冲击之下,引起“克莱斯勒”严重陷入的经营危机。 1979年9月,就职“克莱斯勒”总裁。 就在艾科卡上任当天,该公司宣布连续3个季度的亏损达1.6亿美元。 他只领取象征性的1美金年薪。

1983年8月15日,艾科卡把面额高达8亿1348万多美元的支票,交给银行代表手里。至此,克莱斯勒还清了所有债务。
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