如何识别二手车的里程表是否被动过手脚？

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如何识别二手车的里程表是否被动过手脚？求指教！

hhnf333

不要尝试去判断里程数，而是看机头好不好！

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一般就是看轮胎刹车片的磨损程度。也可以查保养记录，但是有些年份近的美规车或者没在4S保养的车是查不到的。
那么只能从原车主或者二手车商那里套真实车况信息了。
原车主那里基本没戏，二手车商那里倒是有突破口，前提是你对你的交际能力有足够的信心。

规模大一点的二手车店会请不少销售，找一个年纪稍小的销售套近乎，最好请他吃个饭，让他去主管口中套你心仪那台车的真实车况。 成功率绝对有，至于有多高，就看你的能力和那个销售小哥好不好心了。

waiwai64

二手车的里程表没有不动手脚的！

所以，施主如果想买问年限……但是，人家肯定不会告诉你一个准确的数字，肯定是一个比实际少好几年的数字。

少的程度和本人的虚伪度挂钩。

然后你开一圈的说。油门踩猛点，听声音判断发动机的的使用寿命。

那么看啥？看车漆。撞过的车伪装得再好，也能从车漆上看出来，新手看绝对没问题。

另外一个就是看是否浸过水。浸过水的车，千万别买。

如何判断


另外看刹车片也是一种方法，上边几位说的详细，我就不多说了。

你要是新手就找个有经验的人一起去看车，就算你是二手车界的大明白，保不齐人家给你下套呢？两个人总比一个人看得明白。

cimujun

作为汽车仪表软件工程师，我可以确认下面几个事：
1. 我们公司的里程算法对于客户都是保密的，而且不会预留调成里程表的接口，所以理论上可以调表是不成立的
2. 客户即使要求有可以调整里程表，也需要进入物流模式等一系列条件，而这些条件一般都是一次性的，也就是到4S店以后这个功能就禁止掉了
3. 我们的客户都是比较大的整车厂，比如GM，VW等
4. 如果车子的仪表坏掉的话，会有专门渠道联系我们提供里程值与坏掉仪表里程值一致的仪表，这个是否真的保证一致我就不知道了。

结论，如果你买牌子比较大的车，一般不会存在可以调整里程表的问题。

另外，读OBD那个，如果真的可以那么随意改里程，这个车就表考虑了吧~~~

death114

呵呵，想买二手车就别看里程表

gsl_sun

在花乡，20元就能满足你对于自己爱车里程的更换，只要20元。
理论上讲20w公里的车，调到15w，根本看不出来。
而买你车的童鞋，根本看不出来。
以下几种办法帮助我们了解公里数调幅度较大的情况。

简单的介绍几个方法。
方法1，去4s店查找保养记录。

方法2，刹车片。
纯需要经验去判断，一般刹车片更换的范围是5w-7w公里，前片两套比后一片的磨损程度大。
更换刹车片是能看出来的。

方法3，方向盘。
磨损程度，可能会出现喷漆或换皮套的情况。

方法4，根据车况综合判断。
车辆的车况好坏有很重要的一个因素是根据时间去判断的，上牌日期是无法改变的，所以一般我们统计3w公里为一辆车一年的行驶里程，所以如果出现较大的公里数偏差，需要根据车辆状况和对方表述，综合判断。

最后，以上都是经验总结，公里数并不是衡量车辆状况好坏的唯一标准，还需要参考其他因素，如果你打算买车，建议找寻经验丰富的师傅帮你去看看；如果你打算卖车调公里数，我建议你别那么做，亏心的事别做。

fox111

可以从侧面验证: 观察这辆车的油门刹车踏板磨损情况。磨损多的跑得多，一般做手脚不会考虑在这里

wheat

买二手车去看里程表是最愚蠢的。现在二手车市场泛滥的是事故车和大修车
车辆评估从业个人建议：
1、看刷马接口是否有使用痕迹，参考前面大神答案
2、检查安全带或者后行李箱盖内饰板下方是否有颜色分割点，现在水淹车泛滥二手市场。
3、机盖颜色与车顶是否存在色差，（或漆面光亮度）大事故车机盖基本受损重喷。产生色差情况下看下左右叶子板，再去同油箱对比下颜色，如果差不多就的注意了。（小白方式）
4、打开机盖看下水箱冷凝是否换过，换过就肯定有色差，修好后两个月内都有，就算坑爹修理厂用的是拆车件也会有不同。
5、前保内侧有根铁内杠 修过的肯定会补漆上去的。同理有些大事故车会校大梁，肯定要补漆过再拿来买的。
暂时写这些小白方式 判断二手车是不是事故车 主要从颜色方面 以后再补充

gwuj

通常可以查看几个地方：一是方向盘的磨损情况，二是刹车片的磨损情况，三是轮胎的磨损情况。最为简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。
对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。