奔驰722.3变速器行驶打滑而且不升档故障

zdaj

奔驰722.3变速器行驶打滑而且不升档故障

底盘号：W140           发动机：M104
变速器：722.3            里程：86000km

故障现象：

起动车辆，将变速杆挂人行驶档位（R 位或D位）自动变速器打滑，行驶时车速不超过80km/h。

故障检查：

检查自动变速器油量正常，没有焦糊味。拔下强制降档电磁阀的线束插头试车，故障依旧。进行失速实验，结果失速转速为3100r/min，高于标准
（1900-2200r/min)，说明自动变速器内部存在泄漏或元件打滑。测量系统油压，车速50km/h时系统油压为1500kpa，正常。测量调速
器油压，结果低于标准值，说明调速器性能不良。

对自动变速器进行解体检查，发现离合器K1烧损，调速器内部的弹簧断裂。更换损坏的部件和密封件，安装好自动变速器，试车，故障现象消失。
维修总结：

离合器K1在3、4档起作用，损坏后车辆无法高速行驶。前期检查自动变速器油时没有焦糊味，原因是前期清洗过液压阀体，更换过自动变速器油。
722.3型自动变速器是液控自动变速器，换挡取决于两个油压：节气门油压和调速器油压。节气门油压与节气门开启角度呈正比，调速器油压与车速呈正比。当节气门油压较大且调速器油压较小时，自动变速器降档。当节气门油压较小且调速器油压较大时，自动变速器升档。

722.3型自动变速器采用节流式双级 调速器，它安装在自动变速器的输出轴部位，内部有两个质量不同的重块，在离心力的作用下，重块带动滑阀打开相关的油道，改变通油截面面积，这样就能够使调速器油压与车速相匹配，调速器油压调整螺钉及测试孔件下图：