车床左旋螺纹车削视频教学加图文介绍，包教包会！

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车床左旋螺纹车削视频教学加图文介绍，包教包会！
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视频为普通车床车削左旋螺纹的方法，下面再介绍下数控车车削多线左旋螺纹的方法，不会的跟着数控达人一起学习吧。


一般经常加工的都是右旋螺纹，右旋螺纹加工时，主轴旋转方向S和螺纹刀进给F方向如图一所示即可


然而当加工左旋螺纹时图一便行不通了，这是我们可采用图二和图三的方法，图二中所示主轴仍为正向旋转，只不过改变了螺纹刀的进给方向，从左向到右向加工，个人觉得图二这种方法不是很好，因为加工螺纹时由于伺服电机由静止到匀速运动有一个加速过程，为防止加工螺纹螺距不均匀，车削螺纹之前Z向必须要有适当的进刀段和退刀段，如图四所示,A、B可按下面公式计算：A=n*p/400, B=n*p/1800,其中n为主轴转速，r/min; p为螺纹导程，mm，有公式所计算而得的A、B值是理论上所需的进刀量，实际应用时一般取值比计算值略大。


所以加入用图二的加工法，从左往右加工时，便很难保证进刀量。所以我觉得采用图三的加工方法比较合理一些，主轴为逆向旋转，刀具进给仍是从右向左，只不过此时安装刀具时必须把螺纹刀柄反过来安装，必须保证刀具的进给方向和主轴的旋转方向相一致，否则会出现打刀或者更危险的事故。  

把刀具安装完毕后，接下来就是编制加工程序，想必大家都知道，车削螺纹可用G32直进式切削方法、G76斜进式切削方法和G92等编程法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。

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G76P（m）（r）（a） Q(△dmin）R（d）；  
G76X （U）Z（w）R（i）P（k）Q（△d）F（l）；
说明：  

m：精加工重复次数，必须用两位数来表示，范围从01-99；  

r：螺纹末端倒角宽量，必须用两位数来表示，范围从01-99，如r=10，则倒角量=10*0.1*导程=导程；

a：刀尖角度；

△dmin：最小切削深度，当每次切削深度（△d·n½-△d·(n-1)½）小于

△dmin时，切削深度限制在这个值上；

d：精加工留量；  

i：螺纹部分的半径差，若i＝0，为直螺纹切削方式；  

k：螺纹牙高；

△d：第一次切削的切削深度；  

l：螺距。 G76编程切削深度分配方式一般为递减式，其切削为单刃切削，其切削深度由控制系统来计算给出。

G32 X（U）＿Z（W）＿ F＿；  
说明：X、Z用于绝对编程；U、W用于相对编程；F为螺距；
G32编程切削深度分配方式一般为常量值，双刃切削，其每次切削深度一般由编程人员编程给出。


各种编程方法都有它的优缺点，这里就不一一讲述，下面具体说一下四线螺纹的G76编程方法，加工多线螺纹时，必须根据螺纹牙型角、螺距等螺纹要素自己手动刃磨出符合该螺纹标准的成型刀，关于刀
具的刃磨方法是搞长久积累的动手经验，下面有个视频大概讲述了螺纹刀的刃磨过程。用G76编程加工时，可根据螺纹的导程除于螺纹线数计算出螺纹的螺距，第一条螺纹加工完后，在Z向上偏移一个螺距的距离
加工第二条螺纹，以此类推直到加工完所有的螺纹，下面是四条螺纹导程为18mm的加工程序：
N12
G10P0Z#500M68
M98P1
T1212 G97S600M14
G0Z20.0M264
X20.0Y0.

G76P00060Q50R0.015
G76X14.2Z-13.4P1115Q450F18.
G0Z24.5

G76P00060Q50R0.015  
G76X14.2Z-13.4P1115Q450F18.
G0Z29.0

G76P00060Q50R0.015  
G76X14.2Z-13.4P1115Q450F18.
G0Z33.5

G76P00060Q50R0.015  
G76X14.2Z-13.4P1115Q450F18.
G0Z38.0
M98P1
M1
这程序里面有一些G10P0Z#500M68、M264、Y0.等代码，那是因为该机床是双通道的车铣复合加工中心，方法上在一般的数车上也是行得通的，只不过不需要G10P0Z#500M68、M264、Y0.等代码。

使用螺纹切削指令时应注意，1主轴应指定恒转速（G97）指令，应为切削螺纹时，为能加工到螺纹小径，车削时X轴的直径是逐次减小，若使用G96恒线速控制指令，则工件旋转时，其转速会随切削点直径减少而增加，这会使F导程指定的值产生变动从而发生乱牙现象.2因受机床结构和CNC系统的影响车削螺纹时主轴的转速必须有一定的限制，者因厂家机床而异，如杨铁CNC车床：n*p≤3500，台中精机n*p≤4000，具体转速可根据公式计算和经验而定。

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学习了——————