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压缩机产业“装备世界”不再只是梦想
今年全国两会,把一个新名词“中国制造2025”带到世人眼前。李克强总理在政府工作报告中提出,要实施“中国制造2025”,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。这般雄心壮志,压缩机行业同样必须有。
顶层设计“最亮点”
作为中国迈向制造业强国的第一个十年规划,“中国制造2025”是中国从制造大国向制造强国转变“三步走战略”的第一步。
最新信息显示,“中国制造2025”的路线图将包括大力支持与国民经济、国防建设和人民生活休戚相关的数控机床与基础制造装备、航空装备、海洋工程装备与船舶、汽车、节能环保等战略必争产业优先发展;选择与国际先进水平已较为接近的航天装备、通信网络装备、发电与输变电装备、轨道交通装备等优势产业,进行重点突破。压缩机业内人士不难看出,其中多项内容涉及压缩机行业,而智能制造成为这一路线图中的“最亮点”。
制造只能走快,“智造”才能走远。工业和信息化部部长苗圩说:“在新一轮科技革命和产业变革中,各国都在研究如何抢占新一轮发展的制高点。中国潜在的制高点是互联网和传统工业行业的融合,智能制造是较好的切入点和当前的主攻方向。”
中国这一顶层设计,在发达国家相继提出“再工业化”战略后,显得格外迫切。
金融危机之后,发达国家纷纷抛出刺激实体经济增长的国家战略和计划,美国制订了“再工业化”“制造业复兴”“先进制造业伙伴计划”,德国抛出了“工业4.0”,日本开始实施“再兴战略”,韩国搞了“新增动力战略”,法国也提出“新工业法国”……
这些战略措施中包含的共性,是对新兴产业、前沿技术的研发扶持。发达国家希望通过技术进步和产业政策调整,重获在制造业上的竞争优势。由此可见,即便是最先进的国家,也从来没有放弃过制造业,而是在不断实现制造业结构调整和转型升级。
中国作为制造业大国,2013年装备制造业产值规模突破20万亿元,占全球比重超过1/3,稳居世界首位。但从整体来看,中国装备制造业仍然大而不强,特别是在核心技术、核心零部件领域,与制造业强国相差甚远。在此,不得不关注的是压缩机产业。
从李克强总理的政府工作报告中,人们强烈地感受到:中国正在努力抓住契机,实现中国制造的“脱胎换骨”。
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