柴油车的12大优势，看完世界观都颠覆了

九万里

在大家心目中，柴油车永远都是冒着黑烟，“咕隆咕隆”地在道上开着，第一个想到的就是大卡车了。
可是柴油车真的像大家想象的那样吗？答案是不。在国外柴油车遍地跑，开的不亦乐乎。

柴油车的12大优势盘点

1.柴油车效率更高柴油机最重要的优点就是比汽油机更高效。柴油发动机燃料能量转化率45-50 %。而大部分汽油机转化率才30%。此外，柴油发动机比汽油发动机压缩比更高，也就是更有劲！

2.柴油机更可靠在过去50年里，柴油车证明了它比汽油车更加稳点可靠。这其中有一个重大的原因，柴油机是压燃做功，不需要高压点火系统，结构简单可靠。大量事实证明，柴油机出故障率远小于汽油车。

3.柴油车维护便利驾驶柴油驱动车一大优势是柴油压燃做功。这种方式提供了一个好处，因为不需要火花塞或电线，汽车的整体维护成本大大降低。它直接喷射到燃烧室，压缩空气点燃，不需要火花塞，使发动机运行效益大。这结构还使的发动机结构简单，方便维护。

4.燃料成本低虽然在美国每加仑柴油比汽油价格高，相同功率柴油车比汽油车成本低30%到50%。在欧洲柴油价格比汽油价格高，是因为在美国柴油车没有欧洲普及，炼油厂不多。即便如此，买柴油车依然比汽油车合适。

5.柴油车更加保值在美国同样价格的柴油车和汽油车，五年之后，柴油车保值率在60%到70%左右，而汽油车就没那么值钱了。

6.柴油比汽油更安全在过去的几年中，柴油车已被证明比普通汽油车更安全。首先大家都知道柴油成分是长链烃，不易挥发。所以即便柴油暴露在空气中也不容易发生燃烧爆炸。大大提高了柴油车安全性。

7.柴油车污染小如今的柴油车已经不是当初呼呼冒黑烟的时代了，现在装备了先进的尾气处理装置，能够有效的控制氮氧化物和颗粒物排放后。现在的欧洲车排放比汽油车更加清洁。

8.柴油涡轮发动机设计简单相比于汽油发动机，涡轮增压柴油发动机设计更加容易。在设计涡轮增加汽油发动机时，设计师投入大量时间和精力放在箱体是否会压力过大而爆炸。而柴油机可以承受较大的压力，只需要考虑箱体顶部强度即可。

9.柴油机对燃料要求低柴油机对燃料要求不高，可以烧合成燃料，而汽油车不行，如果燃烧这类燃料，会对发动机和支持部件造成很大的损害。而汽车行业一直在试图尝试生物能源作为合成燃料，柴油车当然是更好选择了。

10.柴油发动机动能转化率高柴油发电机总是比汽油发动机运转不热一些。由于柴油发动机效率高，发动机运转过程中产生的热量较少。柴油发动机仅需使用约40%的燃料，就可以产生与汽油发动机相同的输出动力。

11.柴油发电机寿命更长柴油车自从首次投入生产，发动机已经证明了他们比汽车发动机使用时间更加长。柴油零件要求标准比较高，而且柴油具有较好的润滑性，两个相同功率大小的发动机，柴油车开500000英里习以为常，而汽油机开200000英里就开始磨损了。

12.柴油发动机可以产生高扭矩与汽油车相比，柴油车能产生更大的扭矩。因此在较低转速时，柴油车有利于提高汽车或卡车的整体燃油经济性。这特点柴油车适合于动力车辆，所以柴油车普遍用于农业和建筑行业。

看到这儿，全场定一片哗然！这不扯淡吗？既然柴油车优点这么多，为什么还用汽油车呢？楼主在这里简单的说一下吧。

1.中国的柴油质量远低于欧美国家，用不了啊，近几年有所改善了。但是国家政策限制，比如在北京柴油乘用车不给上牌。

2.柴油是我国重要的战略储备资源。作为发展中国家，工程机械，农业机械，船舶和电力行业用油紧缺。

楼主只能说柴油虽好，节能又减排。但在中国，乘用车还轮不上用呢。

dscheng1125

楼主总结的我国2点不用柴油机的原因，真的是这个样子吗？

左轮山猫3D

欧洲柴油车用的多，但是感觉他们的柴油质量好

lushanhe

支持柴油，
路虎就有柴油发动机的型号。