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[工程机械] 挖掘机油耗异常问题解决方法

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发表于 2016-10-27 12:01:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
买挖掘机,油耗是一大考虑因素。当遇到挖掘机出现机油消耗异常、烧机油的情况,让人很烦恼。机油消耗分正常消耗和异常消耗,下面就对油耗做一个简单的介绍。

正常消耗

每台挖掘机都有正常的消耗,为了延长机器寿命,降低发动机各部件的损耗,减少机械摩擦阻力,对各运动部件、零件的润滑,势必会消耗一些机油。

1、如果是新的挖掘机,机油消耗量会比旧机更大,因为缸体表面加工的存油的花纹槽会存储并消耗一点机油,随着机器的运转磨合,花纹槽尖角逐渐磨平,机油的消耗也会逐渐减少;

2、经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下,有一层油膜留在气缸壁上,活塞环的“泵油 ”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉;

3、机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管,润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗;如果气门和气门导管没有得到润滑,将会很快因烧结而损坏;

4、由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油,因此在启动和关闭机器时,长时间低怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出;

5、挖掘机曲轴高速旋转将油底壳的机油激起,使机油雾化雾状的机油随废气排出机器 ,导致机油少量消耗。
除了正常消耗,机油消耗异常了,如何判定?神钢挖掘机的机油消耗量,千分之三内为正常,即1000升柴油耗3升内机油。如果超出这个标准,则应考虑机油的非正常消耗。

异常消耗原因

首先考虑

1、是否使用了优质柴油;如柴油品质差,会造成缸内燃烧积碳严重,导致活塞环和缸筒的磨损,间隙过大后,机油在燃烧室内被燃烧,造成机油的消耗;

2、是否按时保养,使用的是否为正品柴油滤芯;

3、机油是否加多了。

其次考虑

1、发动机本身密封性不严造成漏油;由于发动机在长期使用中,活塞对缸壁的磨损逐渐加大,活塞间隙加大,机油会通过这些间隙进入气缸燃烧;当长期使用后,气门间隙密封垫圈也会老化,造成密封不严,机油也会通过气门进入气缸燃烧;

2、观察挖掘机是否有冒蓝烟,冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征;

3、烧机油且下排气有滴机油的现象,可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油。若是下排气滴机油不严重,可能是涡轮增压密封不严,将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油,若是有机油,说明是涡轮增压器故障;

4、检查是否是因气门油封损坏,造成机油消耗。

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感谢分享哦~

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发表于 2017-3-1 13:43:18 | 显示全部楼层
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