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丁汉院士谈智能制造
丁汉院士:中科院院士、机械电子工程专家,现任华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室主任,主要从事机器人与智能制造研究, 研究成果在航天、能源和汽车领域得到重要应用。
现在是非常关键的阶段,转型阶段。那么这个阶段,我觉得挑战性更加大。面临的问题更加的多。我们经历了从无到有,从小到大,但是如何解决从大到强,这个使命非常艰巨的,并且花的时间也会比较漫长,需要心态更加平和一点。
我国制造业发展参差不齐,同一时期表现为规模化、数字化,智能化并行,有些企业的产业的水平比较高一点,可能已经达到了一些数字化和智能化。但是有些企业还处再一个水平比较低端,人工作业的阶段。
在这个过程中我们怎么样能够创新驱动发展,我觉得一方面要解决好产品创新的问题。因为产品创新是引领,制造,包括机器人技术是一个保障。所以产品创新应该是一个行业的龙头,一个产品可以带动一个行业,产品模式创新也是很重要的。
但我们国家整个创新能力和关键技术跟发达国家有较大差距。但我们国家在这个方面高度重视,国务院发布了中国制造2025计划,把中国制造提到国家战略高度,所以制造业转型升级和制造强国是我国将来实现必然的选择。
中国制造2025核心是以智能制造为主攻方向。所谓工业智能化,会更加漫长一点,像智能化更加跟传感技术、信息技术、人工智能技术、大数据技术密切相关的,所以智能化技术面临的挑战更多一点,每个企业特点不一样,不是一定要实现智能化。我觉得实现什么化不重要,最重要把产品质量高上去,效率搞上去,怎么赢得市场。
在市场上站稳脚跟,这是更重要的,但是有些企业行业的变化特点,周期变化非常快,必须要驱动。通过现在的信息化手段,能够装备的性能有适应能力,同时使它工艺知识不断的积累,制造业很重要一个特点就是要长期的积累,工艺知识的积累很重要。而不是说买了几个机器人回来买了几个装备就是智能化了。
智能制造的发展应该是有积累的,我觉得智能制造最早应该得益于数字化,这是一个基础,离开数字化谈智能化是空话。
随着这个互联网的出现,资源可以动态的存储,这里面慢慢的通过一些方法,就能够实现智能化。智能化体现,它的过程可能在产品设计里面更加重要。我们谭建荣院士谈了产品里面的智能化。
因为设计是灵魂,设计带动我们的发展。这个里面有智能设计和制造过程,制造过程就是对状态进行感知,分析、决策,最后到执行。所以讲智能制造也不是一蹴而就的,也是分这样几个阶段,从最早到互联网资源共享,到人工智能和手段的出现,慢慢走向智能化,所以智能制造是一个长远的坚持不懈的追求目标。而不是仅是一个概念的阶段。
但是智能制造有几个核心特征,我觉得最主要的就是通过数字化、智能化手段可以把客户的需求,到产品的开发,产品的生产,产品的服务可以串成一个整线,这是最主要的,另外一个很重要的第二条线,就是在内部一条线,在设计、生产、物流到营销两条线,所以智能制造要实现这两个线的集成,一个是客户到产品服务的这个线贯穿,第二个在这个过程中,从设计到生产,到物流,整个过程是一个很大的范畴,我们每位老师,每个企业只能做其中一部分。这是我个人对智能制造的一个特征的理解。
我认为有两条主线一个就是客户需求到产品服务,一个定单设计开始,围绕这个设计,怎么样组织生产,怎么样组织物流,怎么样组织营销,这两条主线做得比较好的话确实能够带动技术的进步。提高企业竞争力,为企业带来实在的实惠,帮助转型升级。
这里面最为核心是产品的智能化更加核心,大家知道智能的产品,带来了很大的一个变化,就是最近提到了深圳大疆做无人机,几年前我看几个小伙子捣鼓,能够到现在六七十个亿,我们国家很多中低端产品还是在过剩,但是供不应求在一些中高端,所以设计的改变一点,可能带来一场非常大变化。所以我个人认为智能制造很重要的特点就是产品的智能化。因为人们对产品的要求不断的提高,当你这个产品增加一些智能以后,你的竞争力就大大提升。所以在产品创新是很重要的。
所以离开了产品创新,单独谈智能制造,这是纯粹就是炒概念的,必须要是为了这个产品创新,我智能制造怎么样创新的过程,使它缩短,使创新更加方便。有的产品创新,就是设备加几个传感器,可以把整个过程个性化的定制。还有我加一些传感器,可能有一些算法,有一定的自主性,可以跟人交互,有些机器跟人之间可以沟通我觉得产品创新表现得非常多。这可能是各个其在市场慢慢摸索,怎么样找到一个比较正确,有市场的产品创新的道路。那么,当然比较难的是我们高校做得比较多的是装备的智能化。
因为装备加工过程当中有很多状态,有大量的积累,所以是比较是长时期的,为什么国外很多企业不大,但是装备做得好,他们几十年,数百年就做这个,就像这次任正非他也强调,我多少年来,就做一个事实。所以装备的智能也是这个问题,把装备做得很好,中国装备在高端市场有市场,就是做到极值,每个方面,每个细节到最好。
这大量的市场。不是我们今天开完大会把智能装备搞出来的,绝对不可能的。这里面需要大量的融合,大量的实验,大量的能够排除干扰,把这个装备实验慢慢做实。装备的智能化,还是应该来讲非常艰苦漫长的道路。
现在做得比较多是车间的智能化,得很好了,很多数字化车间,很多企业做得非常好。所谓数字化车间就是每个状态信息采集,实时知道这个车间按照这个需求,这还是一个工作量的问题。这是车间智能化。但是更大一点就是工厂的智能化,这块应该也做得到。越大反而好做,越小反而比较难。就是我们加工一个复杂零件,把这一点搞成光滑可能十年都不可以,数字化车间可能两年就做出来的,这里面有很大的变化,所以制造,有时候很小一个事要花很长时间把它做下来。
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