想要提高轴承的钢性，你选个高钢性轴承只是第一步！

eagle

应用技术提高轴支承刚性的作用很大，分述如下：
(1)采用多轴承支承方式在轴向位置允许的条件下，每一支点采用两只或两只以上的轴承作为径向支承，可以提高支承刚性。例如近来在机床主轴部件中，就广泛采用以轴向预紧安装的，几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。
(2)轴承的配置轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
预紧法有其不利的方面，例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等，所以要全面考虑，权衡得失，选择合适的预紧量。
(3)利用轴承预紧法提高支承刚性对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性，此时或者消除了轴承游隙，或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高，温升幅度不大的条件下，最好还应调到不大的负游隙状态。
在施加预紧时，宜不断测量其变形情况，注意在变形的低值阶段，变形随预紧负荷的增加是非线性的；而在高值阶段，变形随负荷的增加就是线性的了。
(4)对轴承相配表面的要求轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高。

从支承刚性的观点来选择轴承的要领是:　　　
(1)滚子轴承的刚性比球轴承高；
(2)尺寸大的轴承，其刚性比尺寸小的轴承高，即使是直径相同，而宽度较大的轴承，其刚性比宽度较小的高；
(3)滚动体粒数多韵轴承和列数多的轴承，其刚性好；
(4)可调节游隙的轴承，有利于提高支承刚性.
(5)在必要情况下，可采用不带内圈、不带外圈或不带内外圈的轴承，从而减少变形环节并增加滚动体粒数。

提高轴支承刚性的途径，原则上可归结为以下几点：
(1)选择高刚性的轴承；
(2)利用轴承应用技术提高支承刚性；
(3)适当调节主机结构参数，以利提高支承刚性。