低噪音密封轴承做的再好，没有润滑脂也是扯淡！

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对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂;对于开式轴承使用中也在主机中设置了密封装置，以防润滑脂的泄漏。

这就有一个向轴承中注入多少润滑脂为好的问题。

注脂量过少，易造成缺脂或干摩擦，影响寿命。注脂量过多则会导致润滑脂的大量泄漏,既污染环境，又造成浪费。由此可见，向轴承中注入润滑脂的量是在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。

国外低噪声密封轴承用润滑脂大致分三类：通用低噪声电机轴承润滑脂，低温高速轴承润滑脂，高温长寿命低噪声轴承润滑脂。

1.通用低噪声电机轴承润滑脂

在轴承行业中，这种润滑脂的应用量最大，约占总用脂量的70%。由于这类润滑脂选用了纤维柔软、容易过滤的锂皂做稠化剂，使用矿物油为基础油，很容易满足中低档轴承降低振动值的要求。另一个优点是具有良好的泵送性，无论是机械加脂，还是手工涂脂，都简便易行。而且，该润滑脂的价格低廉，可以大大降低轴承成本。但是，由于使用了矿物基础油，使这类润滑脂在除锈和防锈性能以外的一些理化指标上大打折扣。如轴承寿命只能达到200小时，起动和运转力矩在-20℃测试时就有困难。该类润滑脂使用温度一般为-20～120℃，当在150℃以上高温使用时，会出现基础油蒸发过快，流失严重等现象，大大缩短轴承使用寿命。

2.低温高速轴承润滑脂　

目前，使用精密轴承的设备日趋精细化，促使轴承所用的润滑脂必须具有以下性能：
(1)具有和轴承同样的运转寿命，尽量延长维护周期，缩短停机时间，提高劳动生产率。
(2)在dn>5×105的高速下要保证电机温升低，不甩油，从而降低功耗，保护电机。
(3)其杂质含量控制在一定标准之下，最大地减少设备噪声对环境的污染。
(4)在超低温工作条件下保证轴承起动和运转的灵活性，保证输出功率最小。
国外润滑脂公司选用高纯度的化学合成油和一些特别添加剂，在高洁净度的环境和设备上研制和生产出了低温高速轴承用润滑脂。这类润滑脂的缺点是，在超过150℃使用时，随着温度的升高其寿命急剧下降，抗载荷和冲击能力比较弱，应避免在中大型轴承上使用，以防由于边界润滑而产生烧结。

3.高温长寿命低噪声轴承润滑脂
在高温高速环境下使用的润滑脂应当具有以下特点：
(1)在高温下不流失，即在180℃左右温度下保持一定的稠度，不软化。
(2)油脂泄漏较少。当润滑脂在轴承中承受高频反复剪切和很大的离心力作用时，润滑能及时回流到滚道不甩出。
(3)这类润滑脂要有一定的高温使用寿命，在高温下具有较好的抗氧化能力，从而延长轴承和相关设备的寿命。
(4)具有一定的静音效果，由于高温润滑脂的纤维一般硬度较大，所以在轴承噪声测试中的静音性能远远不如锂基润滑脂。
高温长寿命润滑脂一般分为两种，一种是复合锂基润滑脂，其高温性能较好，但由于其稠化剂结晶中低分子酸的加入，使其纤维的硬度增加较大，在轴承中表现为振动性能较差。但通过控制其聚合度，得到一类分子量分布均匀的生成物，将这类生成物用特别的方法分散于基础油中，便制成了另一种噪声性能和高温性能同样优良的润滑脂。这种润滑脂的平均滴点大于250℃，使用温度可达200℃左右，其稠化剂结晶中不含有金属离子，纤维硬度较小，噪声性能很好。同时，由于其基本化学成分之间所具有的热耦合效应，从而减少高温油脂。这种高温高速低噪声润滑脂中不含有任何可以引起催化和氧化作用的金属离子，并含有丰富氮氧原子的稠化剂也是一种抗氧化物，所以，轴承使用寿命和音质都比较好。